あぁ、憂鬱・・・
一週間なんて、あっとゆー間に過ぎてしまうのに、進めたい事は思うように進まないジレンマ・・・
そして降りしきる雨に、どんどん増えるモディファイな仕事・・・
う～ん、助手が欲しい今日この頃・・・ 苦笑
いやぁ、しかし 上手いこと噛合いませんな
新規作業を進めたいも、梅雨に邪魔はされるは、車は車検だわで・・・
昨日は仕事で早目に帰って来たものの、
降りしきる雨に負け帰宅し、のんびりしておりました
今日は今日とて、車の車検切れが間近なので
車検を頼む傍ら、気になる部分の修正を己で行なっておりました
どうにも去年から格段にエアコンの効きが危機的状況で ＞ダジャレ ぷっ
どげんかせんといかんとゆー事で、重い腰を上げてみました
どうにも風量が格段に落ちていると感じたので、
車屋な社長にググってもらうと・・・
案の定、あき竹城
同様の症状がヒットすること、すること
年式的にエバポ前にフィルターが無い車両なので、どうしてもフン詰まりになるようです
幸い、配管を一部外すとエバポが横に引き摺り出せるので、
エバポを外し、コア一面に堆積しているホコリ群を根こそぎ洗浄したったりました
ファン全開で前髪すら微動だにしなかった状態が、
ＴＭレボリューションな西川君ばりに躍動するではありませんかっ！
これで今年の夏はホワイトブレス間違いなしっ 爆
そして、その後はプラグ交換
あれ？１台分頼んだら４本来てますけど・・・？
「１本余計に来てるじゃん」と思っていながら作業開始
あ・・・ 俺の４気筒だった・・・ 笑
外したプラグはギャップが２㎜は あろう状態
よくエンジン掛かってたな・・・
おいおい、ちゃんとメンテしよーぜ俺
と、ゆー事で
締めにエアコン＆オルタベルトを交換
ライトバルブをノーマル戻しして、車検準備完了
長らく乗っておりますが、少なくとも後２年は頑張ってもらいたいですのぉ
次は新車買えるといいなぁ・・・ 希望
しかし、散々車も携わってきましたが、
２ＳＴなスクに慣れきった今、整備するのは面倒極まりないですな・・・ 苦笑