ども！こんばんは
毎日クソほど暑いですが、体調如何でしょう？
俺の方はと言うと、「ＢＢさん、痩せましたね～」と頻繁に言われるようになりました
今までより、むしろ飲食の頻度は増えているのに、痩せてしまうとはこれいかに・・・
今まで、どんだけ楽してたんだよっ
さて、今週末は連休ではありましたが
麻雀で言うところの「切る来るの法則」が如しで、
先に進もうと思うと修理が入るイタチごっこに苛まれております・・・ 苦笑
先ずは金曜夜にアプリオを引き上げ。
土曜の朝はちょいとゆっくりし、午前中にＶ１２５のタイヤ＆オイルを済ませ、
その後はアプリオの診断です
＊修理完了後の画像ではありますが・・・
どれどれと、キックを踏んでみると無圧縮
「はは～ん、リングないしはリードのトラブルですな」
とゆー事で、早々に腰上をバラすと・・・
はい、リングご臨終です
注意深い方は折れたリングを見れば分かりますね
そう、リング合い口が排気に回って食っております
稀に見るトラブルも、このアプリオのオーナー（後輩）なら朝飯前
通常のメンテナンスの頻度でミラクルを俺に見せ付けてくれます
いやぁ、持ってるよね～
覇王色の覇気も真っ青な「破壊色の覇気」を纏ってるとしか思えない所業 笑
ピストンの在庫が無かったので、一路ＫＮヨコハマへ
帰宅後、早々に修正やらを施して組み上げたところで、アプリオは一旦終了
と、その時・・・
あからさまに改造スクが近づくサウンドが聞こえてきました
「こりゃ、間違いなく誰か俺の所に来る・・・」
誰だろう？と坂に目線を送ると・・・
あれ？７型外装？ 俺の車体？？
え？俺インチアップしたっけなぁ・・・？？
どうにも このオーナー、最近アク９＠４ＶＰを造りまくってるらしく
先日、俺が目撃した「格好良いじゃん」なアク９も彼の製作物らしい・・・
外見のクオリティは本家を凌駕する勢いではありますが、
クオリティはまだ本家が上かと・・・ 爆
ご購入の際には類似品にご注意くださいませ 核爆
そして、本日
遅めの起床でしたが、どっと疲労が溜まっているのを痛感
これはマズイとゆー事で、今日は軽めの作業で切り上げました
先ずはアプリオの試走～リセッティング
駆動周りのリフレッシュを余儀なくされてしまいましたが、無事完了
その後は近所の後輩ＢＷＳ（ウェザリング仕様）のタイヤ交換
今週はこれで勘弁を・・・
とゆー事で、大阪向けのアプリオ君は今週手付かずです、すいません・・・
来週にはセンターバーの溶接作業に取り掛かる予定ですので、今しばしお待ちくださいまし