ども！こんばんは
今日は連日の３７度から開放され、やや過ごしやすく感じております
３７度だと朦朧として集中力を欠如するし、
体がオーバーヒートするのが分かるのですが、
数度下がるだけで全然楽になるのですね
まぁ、暑いのに変わりはないのですが・・・
世間は盆ですな
ま、変わらず仕事してる俺には盆とゆーより「ボン」
１３日金曜日 ボン最後の日な訳です
末期の叫びが電話ボックスで「ボス～」だった記憶がありますが、
そんな事はどーでもいいのです
デンカの最後の地味さに比べたら・・・ 苦笑
とゆー事で、昨日今日はシグナスを進めておりました
一昨日の晩に持ち込まれたのですが、あぁ、残念・・・
すんでの所でインシュレーターがご臨終
エマージェンシー部隊の投入が余儀なくされました
不動になった場所は・・・
かつては「裸同然」なボディコンギャルがわんさか居た田町
昔の事ですが、今思うと凄い光景ですよね
ジュリアナ東京が懐かしいです
とゆー事で、作業早々にＫＮヨコハマにＴＥＬ
高ちゃんに「ビックキャブ用のインシュレーター在庫ある？」と打診した所
『現在欠品しております・・・』 と・・・
むむ、さてどうしたものか？と悩みながら
ＭＪセットとインナー補修キット（ダイアフラム）は在庫があるとの事だったので、
作業を止め買出しに
仕入れ後、先ずはキャブの補修とジェット交換＋小細工
あれこれ探索してみると、上手い具合に国産インシュが流用可能とゆー事が判明
取り合えず走る形にして昨日は終了
そして本日
先ずはエアクリを加工して、暫定のジェット＆ＷＲで試走
プラグの焼けとフィールを確認しながら数度試走を繰り返し
納得出来る状態に仕上がりました
欲を言えば、セカンダリー周りもリニューアルしたかったけど、
あれこれ部品代が嵩むのもなんだし、取り合えずは納得の仕上がりなので良しとしましょう
とゆー事で、オーナー様 無事仕上がっております
さて、本日余った時間はコイツに費やしました
アプリオ タイプ２改 （３ＷＦ９６）
ノーマルマフ＆キャブ ポッシュＣＤＩ
駆動一式 セルレス
社外リアショック２２０㎜
社外２ＰＯＴキャリパー
交換を推奨する部位
・フロントフォーク
・リアタイヤ＆エアバルブ
何時だか忘れましたが、俺がこちょこちょと腰上加工～セッティングしたエンジン
先ほど乗ったらバックドロップ喰らいそうになりました・・・ 苦笑
外装はタローズＤＦＴなタローさんが自分用に塗装したフェラーリ風カラー
小傷やリア羽の割れなんかはありますが、プロ塗りとゆー事でさすがにキレイです
明日洗車～磨きを経てヤフオクにて出品予定です
サマーセールとゆー事で、既に出品されている「お高い車両」とは雲泥の開始価格で出品します 爆
誰でも気軽にポチれる開始価格になりますので、
落札意思がなくてもポチれる事うけあいでしょう 笑