ども！こんばんは
すっかり寒くなって、気付けばスニーカーソックスだらけなのに気付き、
慌てて温かそうな靴下を買いに行った俺です
さて、間もなくモトGPも最終戦の決勝がスタートです
予選で断トツの速さを見せたロレンソ、ヤマハでの有終の美を飾れるのか見物ですな
さてさて、この一週間は
『ボチボチ、あれを起こそう・・・』とゆー事で、コイツからスタート
元々は５０エンジンで下駄としてスタートしたアプ２
ルックスだけは一人前にし、色々と活躍してはいたのですが、
お下がりの３WFを１１３にしたりして、気付けば ジャジャ馬に変化しておりました
イベントには物足りない、下駄には使いづらい・・・
帯に短し襷に長しなアプ２は、最近は部品を剝ぎ取られていくだけでした・・・ 苦笑
乗るのが億劫な最大の理由は
ノーマルキャブ改だと、全域満足に仕上がらないから
走行だけを優先すると、スペアプラグの携帯が必須
扱い易さを優先すると乗り方が超シビアに
うん、そりゃ乗らなくなりますよ・・・
高圧縮からくるメリハリを最大限活かせる環境が整った今、
再び光を当ててやろうじゃあ～りませんか
名付けて『お下がりSPL』 笑
ま、ポシェのエンジンをリニューアルした際の下駄に活用するのも理由の一つですが・・・ 苦笑
リバイブ、NSRキャブへと変貌したアク９からのお下がり品
KOSO３４とＢＢ管で武装しちゃいます
ついでにお下がりフロントのアルミホイールを活用して、
前後アルミにしちゃいます
先ずは丸裸にし、各所洗浄からスタート
と、丸裸のスタートラインに着いたところで、一旦保留
ＶＯＸ君が緊急入庫してきたので、こちらを進めておりました
『止まりました・・・』とゆー事だったので、あれこれとチェックを進めがてら、
経年劣化等々な気になる場所の手直しも並行して進めました
う～ん、これと言って不穏な箇所が見当たりませんな
とゆー事で、一旦組み上げ リセッティングに備えます
そして後日、満を持してリセッティング開始です
意気揚々と走り出し、変速回転等々に神経を研ぎ澄ませていると、
ギュイ～ンと機関停止・・・
はい？
アイドリング、走り出しも異常が無かったので、頭の中がクエスチョンで瞬時に満たされました
押して戻る道中に必死に思考を巡らせるも、何も思い浮かびません
作業場に戻り、先ずは一報
『ごめん、今日終わらない・・・』
その断りの連絡を最後に、俺の電池は切れました・・・
あの音の感じはオイルっぽいよなぁ・・・
続く・・・