こんばんは！
暑さ寒さも彼岸まで 俺です
全然暑いままじゃね～かっ と、思うのは俺だけでしょうか・・・？ 苦笑
変わったと言えば、陽の沈む時間が早くなったくらいかな・・・？
そんな事より・・・
昨夜、某所にラーメンを食いに行った帰り
ガランゴロンと右後輪のタイヤハウス内に異音が起こりました・・・
「何か踏んだな・・・」
「パンクしなきゃいいけど・・・」
と、思ったのも束の間
その後、信号待ちで発進すると
バタンバタン、ペタンバタン・・・ と 笑
瞬殺でしたね、瞬殺
ま、交換予定の後輪なので痛くも痒くもなかった訳ですが、
この車、スペア積んでないのですよ・・・
タイヤ屋も閉まってる時間ですし、面倒なので＃８１３９に即電話ですよ ＜ＪＡＦ 苦笑
本来ならば、こんなトラブルでＪＡＦの世話になりたくもないのですが、
歳を取ったんでしょうな
全く躊躇せずに電話しましたから
幸い比較的近所だったので、会員ゆえレッカー無料
今は２輪も対応のＪＡＦなので、スクの時にも呼べば良いんですけどね
２輪トラブルの時はあまり思い浮かばない・・・
押して帰れるしね・・・ 笑
ま、３０年弱の継続会員で
その間、今回で３回目の要請とゆー事なので、たまには要請も良いかな？と
そして車は今日直さずに、通販タイヤを手配しました
来週末まで、このままですな 苦笑
とゆー事で、朝一は
Ｖ１２５のメンテ
本来なら俺の仕事ではないんですけどね・・・ ＜誰でも出来るので
友人の頼みとあらば断れません・・・ 苦笑
駆動リフレッシュ＆ギアオイル交換、エアフィルター＆プラグ交換
アイドル不調だったので、スロットルボディのアイドル位置調整 併せてスロポジ調整
は～い、任務完了
ＷＲも純正（台湾仕様）を入れるＢＢアレンジ 俺やる～
その後は
アプリオの最終仕上げ
通勤で一週間、アイドル～アクセル開度１/５辺りのくまなく調整しておりました
アイドルを取れば低開度が薄く、低開度を追うと発進に障害が出る
＜アイドル自体はすこぶる安定しているものの、サイレント飲みする
この妥協点は見つからないんじゃね？と苦戦を強いられておりました
何とか本日の最終調整を経て「合格」と納得出来るレベルになりましたわ
走りの方は若干じゃじゃ馬な感があって面白いものの、
ちょいとキャスターが立っているのでしょうね（ディオ三又＆足）
１００オーバーにすんなり誘ってくれるものの、
その１００オーバーから ちょいと挙動が不安定になってしまいます・・・
アプリオの後はエンジンの発送
後輩のＢＷＳのＲタイヤ交換を経て、古タイヤ＆バッテリー、廃オイルなどを
パーツ屋さんにて処分委託して本日の業務完了
来週末は連休予定なので、
のんびり何かしらを進めて行くとしましょうかね・・・
それとも、たまにはダラけるかなぁ・・・
約半年で完休１日だもんなぁ・・・ 笑