GW如何お過ごしですか？
えぇ、こちとら作業してますよ・・・ それが、何か？ 笑
さすがに昨日は己のメンタルを癒すべく、ちょいとお休みにしちゃいました
とゆー事で、本日もせっせと作業開始です
経年劣化してきたキャブのインシュレーターを筆頭に、
エアクリ等々もだいぶやれてきたので、
キャブ周り一式の一新作業です
それに伴いＡＣＥ ＷＥＬＬ化、メンテ等々も併せて進めていきます
アクセルワイヤーも新品に変更するので、チャッチャと外装を剥ぎ取ります
午前中は日差しがキツイので、日陰に車体の鼻づらを突っ込んで、
先ずはＡＣＥ ＷＥＬＬの配線をレイアウトしていきます
その後はアクセルワイヤー、キャブと変換して、エアクリの新規製作です
今回使用するキャブはサンワールド製の２８パイ＠ＰＪ付き
ま、見るからにＯＥＭでしょうな（ＫＯＳＯ生産）
加工の仕上がりも上々 ぶっちゃけＰＷＫより造り良いです
ま、別段ＯＫＯや通常のＫＯＳＯでも良いんですけど、
経年でアルミが侵食されてくるのを少しでも延命出来る塗装ボディをチョイスした訳です
暫定ジェットをブチ込んで組み込み
エアクリのジョイント部を早々に合わせ、接着
乾くのを待つ傍ら、メーターを仕込んでいくとします
それにしても・・・
蚊に刺されて痒いんですが・・・
まだ５月に入ったばかりなのに、彼らに季節は関係ないのでしょうか？ 苦笑
通常、ＪＯＧ系にこのタイプのメーターを入れる時は、ベースに固定するのですが
アプリオのメーターカバーはちょいとＪＯＧ系よりタイトなんです・・・
以前、自車両のアプ２に仕込んだ時に やや不満があったので、
今回は特殊な造り込みをしてみました
ベースとカバーでのみの固定
言うなり書くなりは簡単ですけど、一歩間違えるとメーターが遊んじゃう諸刃の剣な加工です 苦笑
削っては合わせ、合わせては削り
蚊の攻撃を食らいながら、そして 時おり遠くを見つめ一服したり
集中力を切らさないように丹念に削りあげましたわ
燃料計の純正流用な防水仕様も痺れますが、コイツも中々の緊張感でしたわ
上手く出来て良かった・・・ とゆーのが本音 苦笑
さ、後は週末に駆動やらメンテして試走～リセッティングでミッションコンプリート
頑張れ俺！