安心してください、上げてますよ
果たして読み手が追い付いているのかは謎ですが、
今日もアップしてみます
別段、ここに来て やる気が出てる訳では無いんですけどね、
春を思わせる陽気がそうさせるのかも・・・ 笑
最近、暇さえあればオイル探索をしております
普段乗りで安心して使えて、尚且つランニングコスト低減になるヤツを
値段で言ったら↑これ一択 笑
ただねぇ、ＦＤ級の１００％シンセが１リッター辺り６００円ってのが
眉唾感が湧き出て仕方がないんですけどね・・・ 苦笑
ハードチューンには使わないのが無難だと思いますが、
ノーマル＋＠な車両には十分かな？
面白いのはリッター缶を複数買うと１本辺りの単価が高くなる価格設定w
意味が分かりません・・・
分離給油車両の場合、粘度に気を使う必要があります
冷間時はオイルの流動性が著しく悪い訳ですから、
冬のシーズンはシャバ目のオイルが始動～完暖までは優位になると
深く考えれば考えるほど分離でのオイル選択は難しくなりますな 苦笑
純正系のオイルも悪くは無いんですけど、
俺の場合、先ず匂いがＮＧ・・・
空腹でオートルーブ（ヤマハ）の匂いを嗅ぐと気持ち悪くなります・・・ 苦笑
比較的ポピュラーなヤマハ赤缶やワコーズ２ＣＴなんかも
良いオイルだと思いますが、ランニングコスト的にやや高くつくのは否めないので、
辿り着いたのがエルフのオフロード ＜あくまでも街乗り用でね
部分合成ですけど、特に問題は無いですね
匂いも強くないし、香りも悪くない
とは言うものの、ちょいと気になるオイルを発見したので、
在庫が無くなり次第、そちらへスイッチしてみます
それが良ければ、また紹介でもするとしますね～