気付けばあれですね
ゴールデンなウィークに突入です
ま、休み自体は嫌いじゃないですが、
それに伴って前後が超ドタバタになる仕事を踏まえると、
プラマイゼロと言ったところでしょうか？・・・ 苦笑
暮れにリニューアルする事が決まっていて、入庫が遅れていたアク９
前任者がフロント周りのリニューアルを施しておりました
それらをちょいと修正させながら、着々と進めております
元々バッテリーレスで製作していて、
今回のリニューアルでメーター等の兼ね合いでバッテリー電源を復活させているのですが、
以前、俺がキーシリンダーを輸入モノの３KJ用を流用していたので、
前任者が物凄い苦労をしたようで・・・
ここ最近 流通している３KJ用キーシリンダーなんですが、
角ピン用が丸ピンと同じアース制御とゆー（エンジンのオンオフ線）
商品として成り立っていないモノなんですね
なので、電源のオンオフとアースの断絶の２系統を制御出来なく、
２リレーを介して、一生懸命機能させておりました
ただ、それが余りにも ごちゃごちゃとしていたので、
純正のキーセットをヤフオクにて入手し、キレイスッキリと修正してあげました
やっぱりシステムが複雑になると、それだけトラブル発生率が上がりますので、
シンプルイズベストに越した事はないと
己でスッキリとまとめた配線等のレイアウトを眺めては余韻に浸れるんですから、
俺も中々の変態なんだと思います・・・ 苦笑
さて、ボチボチ本丸のエンジンですな
どう仕上がるのか楽しみです