何を待たせたかって？
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そりゃブログの更新な訳で、
何もないまま１２月も刻々と進んでいる訳で、
風邪で調子が悪く、
様子を覗く度に訪問者数からの『まだ上がってないのかよ・・・』
な、無言のメッセに耐え忍びながら、身体を休めておりました
さて、一旦話は１１月末に戻ります
グランドなアクシスもフロント周りは完了です
ノーマルスロットル風ハイスロですので、
新品ＳＷの内部をグリングリン削っております 笑
インナーカウルはコーティング系の復活材で仕上げますが、
１年位で また白っちゃけて来ると思われますので、
その際はまたキレイにしてあげてくださいませ
ガレージ保管なら、もうちょっともつかも？
と、進んだところで一気に進めていきたいのは山々だったのですが、
あれがあれなので、暫く作業休止です
この作業が先週の水曜
木＆金曜日は週末の遠征に向け自車両の整備～積込み
土曜の朝には大阪入りし、夜は忘年会を楽しみ、
会話の熱気はヒートアップするものの、己の体調は急降下し始めてしまいました・・・
店内は半袖でも大丈夫な温度ながら、
俺はパーカーに更に上着を着こんでも寒くて寒くてどーにもなりません・・・
本格的な悪寒が始まりました
いつもの流れであれば２次会な流れだったのですが、
早々に切り上げさせてもらい、薬を飲みひたすらホテルで寝ました
翌朝、薬の効果もあり、随分と楽になったので
意を決して決戦の地へと赴くのでありました
去年の戦績と、常日頃入る情報から察するに、
実力さえ出し切れれば負ける要素は見当たらないのですが、
果たしてどーなる事やら・・・
程なくして予選が始まり、軽めにながしてみるも
終盤に違和感を感じアクセルコントロール ん？何だろう？？
取り敢えずの記録は１４３
予選２本目
取り敢えずプラグを換えて再度アタック
ん～やっぱり終盤に嫌な手応えを感じ、再度アクセルコントロールな１４９
結果としては上々だけど、１０００走り切れないかもな・・・
予選３本目
メインジェットを１番手上げてのアタック
先程の違和感がより強くなり、濃いんじゃねと判断
とゆーか、今この場でジタバタしたとて後の祭り
濃いと決めて去年と同じセッティングで決勝を戦おうぞと ＜ 気温＆湿度も去年とほぼ一緒
決勝は３本勝負
先ずは１本目
ポールポジションのＲＳＺ１００に先導されてのローリングスタート
ＲＳＺのオーナーは表の世界でも裏の世界でも、２ＳＴでも４ＳＴでも、
どちらも強いとゆー超実力者
今は焼失してしまったストマジ改のオーナーでもありました
そのストマジに何度も苦汁を舐めさせられましたが、
後半は互角に戦えるようになり、よきライバル車両でした
それがまた車両は違えど、横並びで戦う日が来るとは思いもよりませんでしたわ
ＮＯＳ無噴射で１３９ 噴射時で１４９
同記録ではありますが、一足先にＲＳＺが出していたので俺は２位と
同記録と言えど、噴射時（噴射時間）のエンジン疲労度は未知数なので、
全噴射さえ されなければ勝機は十二分以上にあります
ＲＳＺの全開を確認後、いざスタート
予想通り、無噴射でのスタートだったので、意図も簡単にスルー出来ましたが、勝負は如何に…
『獅子欺かざるの力じゃ～』と全員に俺の力を見せつけようと全開＆全速力走行です
『よし、逃げ切った！』ゴールラインは目前
その刹那、エンジンの回りが重たくなり
ゴールライン通過と共にストール・・・
えげつない程 溶けてますや～ん・・・ 泣
後方車両の目撃情報から、ピストンが溶解している瞬間は
マフラーからオイルとは違う白煙が出るらしいです 笑
１位でゴールは通過したものの、試合には勝ちましたが勝負には負けましたね
帰還出来ない時点で戦闘機としては敗北ですからね・・・
続く