ども、こんばんは
不意な雨に水も滴った いい男な俺です
今日は曇り空ではあったのですが、雨予報では無かったんですよね
なので、気にせずブイブイ作業をしていたら雨が降り出しました・・・
先ずは朝一
昨日の続きとばかりに、ＪＯＧエヴォの仕上げを行っておりました
昨日の試走の段階で、最終的なジェット番手が見えていたので、
今日はそれらを変更して走ってみました
うん、良い感じ
と、概ね決まったので、後は距離を走りながらスロー周りの微調整
最終的に針位置を数回変更させてオールＯＫ 完の璧でございます
予定より順調に進んだので、ここぞとばかりに車両を全部出し、
奥から順に町内一周 笑
先ずは自アプ２
うん、問題無し では、元の置き場に・・・ 笑
お次はアク９＠４ＶＰ（レプリカ）
はは、あいも変わらず楽しいです はい、君もいつもの停車位置へ・・・
そして、オオトリはコイツ レプリカでは無く、本物
基本、普段は駆動を空にしているので、
駆動を組込み、プラグやキャブを確認して・・・
とゆー所で、雨・・・
濡れた路面を走る気にはならないので、火入れだけして終了・・・
ガソリン入れに行きたかったんだけどなぁ・・・
テルゾーなら、ここでスロでも打ちに行くのでしょうが
俺、朝一逃したら まず打たないんですよね・・・
だって、２万枚出すのに１日は必要じゃないですか
えぇ、５号機では万枚すりゃ経験ありませんけどね・・・
現基準のＭＡＸなＣＲでは５万発は２回あるんですけどね
だったらパチンコ打てよ？ はい、ごもっともです 笑
そんな訳で、本日の締めの作業 ３ＷＦの確認でございます
九州の方から新規製作の依頼があったので、
「これ良さそうですよ！」なオクエンジンを落札してもらい、こちらに配送してもらいました
概ね、画像で判断出切る程の高コンディションだったのですが、
開けて更にびっくり
このエンジン、５０００㎞も走ってないですよ・・・
中古エンジンでセカンダリーのシャフトがグラ付きもしないなんて・・・
俺のギア周りＯＨの仕事が減るじゃないかっ 笑
クランクスプラインも まだ新品の輝きがありますもん
こんなアタリを引く辺り、オーナーのパチンコ（スロ？）の引きも上々なんだろうと予想します 笑
このＳＴＤクランクを引っこ抜くのは、少々勿体無いお化けが出そうな気もしますが
（ＳＴＤクランク、修理用に下取りさせてもらいます）
スーパーなロングを組んで、ナイスですね ナイスですね
そう、村西とおる監督バリのエンジンに仕上げたいと思います
ちなみに、俺の名前も「とおる」だったりしますが・・・
えぇ、だから何だって話ですよね・・・
とゆー事で、オーナー様
一応、俺の願望が強い見積もりを立てますので、
そこからプラス～マイナス段取りしていきましょう
多分、今宵は電池が切れかけてきたので
明日にでもメール入れます・・・ 苦笑