今宵は朝にかけて関東平野部で雪が降るかも・・・ と
冷え込みそうですなぁ・・・
さて、昨夜思い出したように
部品部屋に転がっていた（俺的不要）パーツを物は試しとヤフオクへ出品してみました
すると、あっ！と言う間に即決終了
苦戦が強いられるかも・・・と思っていた台湾ＢＷＳ用赤箱も
某ワールドレコーダーからＴＥＬにて早期終了
すいません、出来れば内輪は俺の出品に関与しないでもらえませんかね？ 笑
頼まれたら断れない、女だったらそりゃぁ皆が重宝するサセコになっているであろう俺ですから、
ホイホイ安価で出しちゃうんすよね・・・ 苦笑
ま、いっか 爆
今日も黙々と頑張りましたよ、えぇ
腰が痛くなってる位ですから、そりゃかなり
ま、「寒いから・・・」とゆー理由でホールで温んでる己の所為なのは内緒で・・・
先ずは朝一は昨日溶接した箇所の塗装
そしてお次は駆動のメンテ＆キック周りの修理
今日の試走を目論んでいたので、夕方には装着出来るようにと
エアクリを造って乾燥させておきます
そしてエンジンの圧縮調整をし、オイルポンプギアの組込み
オイルポンプを用意して、マニにニップルを立て
オイルタンクが純正角度になるように気を使いながらメットイン内にオイルタンクを仕込みます
無論、キャブアクセスの障害にならない位置にレイアウト
それと、後のメンテでメットインをすんなり外せる様に、オイルラインにコックを入れてあります
これで途中のホースを外せば、メットイン脱着も楽々 やるぅ、俺
とは言うものの、現物合わせの作業は時間掛かりますな・・・
試走どころか、何とか火入れまでが限界でした・・・
ま、後はリセッティングだけの状態なので ＜カウル装着は残ってますが
明日は乗り倒しで寒いだけ 笑
俺にしてみりゃ、一番楽な仕事ですな
さぁ、明日も頑張るぞ～