くたばった・・・ 今日はくたばったよ・・・
「後は寒いだけ」のハズだったＢＷＳ
まさかのセッティングに２日間掛かってしまうとは・・・
本来であれば昨日 楽勝で終わってるハズだったんですけどね・・・
今日は朝一からＢＷＳの最終仕上げとばかりに奮闘しておりました
すると、車屋からＴＥＬ
「今日はピット空いてますよ～」と
早々にトランポのオイル交換に向かいました
最近何やらチッチッチと排気漏れをしておったので、
それを確認するのも兼ねて
オイル交換を済ませ、排気漏れの確認をしたところで事件は起きました
前回、タービン交換にて脱着した所を確認するも、漏れの気配なし
聴診器を使いながら探ってみると・・・
タ、タービンＥＸハウジングのネジが１本緩んで脱落・・・
もう１本は緩んでいたものの、オイルリターンパイプに阻まれて脱落は免れておりました
最悪、又タービンを外さなきゃならんとゆー不安（面倒）と
交換の際に増し締めしておけばトラブらなかったかも・・・ とゆー己への怒りを押し殺し、
覚悟を決め、タービン脱着の決意をしました
ここで やり場の無い怒りに身を任せると、２次災害を引き起こすし
車屋の社長がニヤニヤしながら「はいはい、怒らない怒らない」と諭すのが 目に見えるので（笑
社長の思うつぼにはならんと、気持ちを切り替え作業に集中
あれこれ外して、タービンアクセス出来る状況に持ち込むと
何とかタービンを外さなくとも増し締め出来る事が確認出来たので一安心
いやぁ、不幸中の幸いでした 良かった良かった
ハイペースで修復させ、作業場に戻りＢＷＳの続きです
再びあれこれ変更しながら試走を繰り返すも、やっぱり納得の状況にならない・・・
とゆーか、ここに来てやっとこキャブが悪さしている事を確信するハメに
ま、原因が分かれば対処は出来るので、 ＜キャブ交換をしないと完調にはならない事が判明
取り敢えず今回は「妥協」とゆー形で完了としました
不本意ではあるのですが、コストと作業時間を考えると
今回はこれがベストとゆー苦渋の決断です
ま、こんな時もあるわいな・・・
とゆー事で、気分一新 明日は新コマジェのドレスアップ？
頑張れ、俺
いい加減、旧友のＶ１２５ボアもやらなきゃなぁ・・・
１０月にＦＩコンの欠品で待たせたものの、その後は急を要する修理が多発
元気に走ってる車両なので、後手後手になりまくっております
すまん・・・