ども！こんばんは
それにしても、しばれますな・・・
寒暖の差が激し過ぎて、お尻が膿んじゃいそうです
ま、膿んだんですけどね・・・ 爆
昨日は小雨降る中、しっぽりと・・・
いえ、しっかりと洗浄を終えた３ＷＦを組上げておりました
その後、一旦帰宅し夜の部の活動を開始しようと家を出たら、
おもいっきり雪になってるじゃありませんか・・・
その降雪量にはビビりました 積もらないで良かった
今日は先ずはこのシグナスのメンテから
オイル、タイヤを交換、併せて駆動＆プラグのチェック
うん、バッチグーでございます
その後、昨日 組上げた３ＷＦを車体に換装
リアホイールを洗ってから組もうと思い、おもむろにホイールに洗剤を塗布
ブラシを取ろうと、バケツに手をやると・・・
俺のブラシ軍が あられもない姿に・・・
氷にハメ殺されておりました・・・ 苦笑。 そりゃ、寒い訳だわ・・・
何だかんだと、日没まで進め
日没後は昨日同様、夜の部始動です
パーツ屋に拠点を移し、呪われしマッハ２５０の続きを・・・
さすがに、マッハを日中に触る時間が取れないので、
疲労困憊にはなるのですが、温い環境で夜間作業をのんびりと進めております
前回のキャブＯＨ時に薄々とは感じましたが・・・
いわゆるリードバルブは存在しないんですね。
シリンダーにインマニが直接取り付けられ、ピストンリードバルブ方式になっておるのですなぁ
シリンダーを覗き込みながら
「あぁ、こうしてこうすりゃ 格段に良くなるんだろうなぁ・・・」的な妄想をしながら、
ピストン、シリンダーをせっせと修正しておりました
ただ、残念な事に
既存は３本チャンバーだったのですが、
「交換してくれ」と持ち込まれたのは集合チャンバー・・・ 笑
出来上がったら乗ってみようかな
ここに来て、集合チャンバーデビュー出来るとは思わなかったな・・・ 苦笑