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Channel: こんなもんでどうよ?
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放心・・・

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ども、大変無沙汰つかまつっておりまし、恐縮至極でございます
西の方面は地震のほとぼりが冷めぬ内の豪雨・・・
天災は人知の及ぶところではないので、致し方ない事なのかもしれませんが・・・
亡くなられた方々の冥福を ただただ祈るばかりでございます

さてさて、長らく放置をしておりました当ブログ
作業放棄→ネタ枯渇な訳ではなく、
作業を放棄したくなるほどの、シュートの様なセッティング地獄にさいなまれておりました・・・

来る日も来る日もジェットを換える→走る
針位置を変える→走る
あれ、もうボチボチ仕上がるんじゃね? → やっぱダメじゃん
この流れを3週間は繰り返したでしょうか・・・
もうバイクになんか触りたくないんですよ、クソみたいに暑いし、
日焼けしまくって、
露出している腕、首、顔は そりゃもう松崎真 お~い歌丸さんの座布団持っててくれ~
いえ、松崎しげるばりの黒さな訳ですよ 
え?松崎真さんが古いと?

歌丸さんも、つい先日亡くなってしまいましたが、
松崎さんも亡くなっておられたんですね・・・

イメージ 1

諸悪の根源?
いや、しかし マジで嫌って程苦しめられましたわ、このアプ2に

納得いかない仕上がりには複数の要因が関与しておりまして、
思い出すだけでもストレスなので内容は割愛しますが・・・ 苦笑

やっとこ許せる状態にはなって引き渡しは済んでおるのですが、
まだ少し残っている嫌な部分の原因がおぼろげながら見えておりまして、
いつかそれを確認しなきゃならん時が来るかもしれませんな
やっぱり知らなきゃ良かった・・・ って、思う事って何事でもあるじゃないですか
そうなった時が怖くてね 

イメージ 2

早々にオイルこぼされたくなかったから、
油面が目視出来る様に、カウルにチェック窓刻んでみました

イメージ 3

そして延長チョークを廃したので、
チョークアクセス用の小窓も構築 えぇ、くり抜いただけですけど・・・
延長チョークも良し悪しで、出来れば使わない方が何かと良いと思われます

イメージ 4

さてさて、これから暫くはコイツとの闘いです
マジェなシグナス
同業な知り合いがオークションで仕入れしてきたものの、
ハーネスショート→発火
マジェハーネスで引き直すつもりでマジェハーネスを入手し、
現物合わせで這わせてみるも、訳分からん・・・
外注にブン投げじゃと、俺に白羽の矢が立った訳ではありますが、
やりかけの状態を渡された俺の方が訳分からないって事は当人知る由もなしか・・・ 苦笑

もうね、こうなったらやってやりますよ
あれ?これシグナスハーネスなの?といわんばかりのヤツに
とゆーか、書いてる今思ったけど、44シグのキャブ車のハーネス買えば良いんじゃね?

さてさて、どーなる事やら・・・




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