ども！
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えぇ、今宵は寝落ちしてませんよ、今のところ・・・ 苦笑
冬将軍様の活躍により、ぐ～っと冷え込んだ週末の東京ですが、
子供は風の子、寒さなんてへっちゃらだい
おいらはアンダーパンツなんて履かなくても大丈夫さ
でも、たまにオーバーパンツは履いているよ・・・ 俺です
あれこれと慌ただしい一週間も無事に終わりました
平日はボチボチと進めながら、金曜の夜にベルト切れのＶ１２５をピックアップ
土曜は半ドンからのＶ１２５ベルト交換
その後は戦闘機ＪＯＧの夜間演習に向けてのメンテ
夜に演習を始めるも、強風＆気温３度とバッドコンディション・・・
特に得るも物もなく、早々に切り上げました
本日日曜は眠いながらも早々に作業開始
アクシス９０が本日引き上げにくるので、最終チェックとばかりに町内一周
うんうん、良きかな良きかな
とゆー事で、フロントホイールの塗装を始めるも、
我が広大な天然ブースでは寒過ぎ・・・
缶スプレーも塗装対象物も冷え冷えで難易度が増しますわ
最低限のクオリティは保てたので良しとしますかね
その後はグランドアクシスのメンテナンス
更にはオレンジ色の憎いアク９のメンテ＆試走
どちらも、俺神なんじゃね？な作業スピードとセンス発揮で、
自分で自分に惚れてしまいそうです 爆
ノルマの作業は無事に完了したので、片付けを済ませ買い出しに出ました
本日乗ったのは３台
ブルーのアク９、オレンジのアク９、そしてこの通勤セカンドＢＷＳ
３台共にＳＴＤクランク構成で、３台共に混合でと、
ベース構成にさほど差は無いんですけど、それぞれに個性があって、
どれも皆、面白いよなぁ・・・
５の組み合わせをすれば、誰が造っても ほぼ５になる
８の組み合わせをすれば、誰が造っても ほぼ８になる
これがシグナス遊びだとすれば、
１０の組み合わせのつもりが、３や５に成り下がったり、
５の組み合わせが１０に化ける可能性を秘めてたり、
選ばれし者だけが掴み取れるツンデレなところが、
２種２ＳＴの魅力なんでしょうね～
そー言えば、土曜日の出勤は↑のＢＷＳだったんですよ
燃料もそこそこ入ってたハズだし、
そのままで良いかと出勤してみるも、あれ？燃料残怪しくね？？
最近、オイルボトルホルダーに財布挟む技を覚えちゃったんで、
オイルボトル積んでないんですよ・・・ 笑
ちゃんとシートに収められるんですけどね・・・
２５０㏄ボトルで量を見ながら、給油の際にちまちま軽量するより、
１００㏄のボトルに１００㏄入れて、
給油時はオイルドボン、ガソリン４リッターブチ込んで完了な従来の方法に戻っちゃったんで・・・
オイルも持たず、給油も出来ない・・・
残り少ない燃料でヒヤヒヤの通勤往復
家からまだ距離のある上り坂で息つきした時はヒヤヒヤでしたが、
何とか家路に着くことが出来ました
で、話は全くそれますけど、財布スナッポンなんですよ
３０年くらい前になるかなぁ・・・
まだまだＭＡＣツールはマイナー（日本に無かったかも・・・）で、
スナップオン一辺倒だった頃、
今使ってる財布より ちょっとだけ小さい茶色の皮の長財布（スナップオン）が周りで流行りまして、
それを長いこと使っていたんですけど、スナップボタンがスナップしない程痩せてしまったり、
縫い目がほつれて来たりしながら、グローブ部用ワックスで時には手入れしたりと、
大事に使っていたんですけどね、あまりのボロさ加減に今の黒に換えた次第ではありますが、
よくよく考えたら、この財布１５年くらい使ってるんじゃ・・・
多分、死ぬまで このまま使ってそうですね・・・
あ、ちなみにツールと違い永久保証はありません 笑